**រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ អញ្ជើញប្រកាសខេត្តកំពង់ចាមទទួលជ័យលាភី ជាខេត្តបញ្ចប់ការបន្ទោបង់ពាសវាលពាសកាល**ប្រធានអាជ្ញាធរមីន ថ្លែងអំណរគុណចំពោះអង្គការ Halo Trust ដែលបានរួមចំណែក រំដោះមីន និងសំណល់ជាតិផ្ទុះពីសង្រ្គាមជាង ៥១១គីឡូម៉ែត្រការ៉េ**ឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ស សុខា ស្ញប់ស្ញែងចំពោះវីរភាពកម្លាំងប្រតិបត្តិការ ស្រង់គ្រាប់យុទ្ធភណ្ឌសល់ពីសម័យសង្គ្រាម រាប់ម៉ឺនគ្រាប់នៅបាតទន្លេ**ឯកឧត្ដមរដ្ឋមន្ត្រី អ៊ាង សុផល្លែត អញ្ជើញជួបសំណេះសំណាលជាមួយមន្ត្រីរាជការនៃមន្ទីរបរិស្ថានខេត្តបន្ទាយមានជ័យ**កម្ពុជា-វៀតណាម នឹងបន្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការគ្រប់ជ្រុងជ្រោយ និងអនុវត្តន៍កិច្ចព្រមព្រៀងដែលមានស្រាប់ ឲ្យកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព ពិសេសលើការងារដែលថ្នាក់ដឹកនាំជំនាន់មុនបានបន្សល់ទុក**អភិបាលខេត្តត្បូងឃ្មុំ ថ្លែងអំណរគុណចំពោះសប្បុរសជនជប៉ុន ដែលផ្តល់ជំនួយសាងសង់អាគារសិក្សាថ្មី១ខ្នងមាន៥បន្ទប់ ដល់សាលាបឋមសិក្សាទួលវិហារ**NEA និង ស.ស.យ.ក. ក្នុងវិស័យការងារ សន្តិសុខសង្គម និងបណ្តុះបណ្តាលវិជ្ជាជីវៈ សហការជាមួយ សាលា RULE រៀបចំវេទិកាការងារនាំយកក្រុមហ៊ុនធំៗ១៧ ទៅរើសបុគ្គលិកភ្លាមៗ ១៤៥០នាក់**សាលាជាតិរដ្ឋបាលមូលដ្ឋាន ក្រសួងមហាផ្ទៃ ចុះ MOU ជាមួយអង្គការវេទិកានៃអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលស្តីពីកម្ពុជា និងជាមួយអង្គការសម្ព័ន្ធភាពដៃគូ ដើម្បីការអភិវឌ្ឍតាមបែបប្រជាធិបតេយ្យ**ឯកឧត្តមបណ្ឌិត ហេង សុផាន់ណារិទ្ធ បើកវគ្គបណ្ដុះបណ្ដាលជំនាញទន់ស្ដីពី “ការទំនាក់ទំនង ការដោះស្រាយបញ្ហា និងការបំពេញការងារជាក្រុម” ដល់ក្រុមប្រតិបត្តិការផ្ដល់ព័ត៌មានវេនទី២**ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី ស សុខា អញ្ជើញសំណេះសំណាល និងចុះពិនិត្យការដ្ឋានប្រតិបត្តិការបោសសម្អាតគ្រាប់យុទ្ធភណ្ឌមិនទាន់ផ្ទុះក្រោមទឹក និងស្រង់នាវាលិចក្នុងបាតទន្លេ**រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានទឹក ដឹកនាំគណៈប្រតិភូទីភ្នាក់ងារបារាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍ (AFD) និងសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ចុះពិនិត្យវឌ្ឍនភាពគម្រោងជួសជុលការខូចខាតដោយសារទឹកជំនន់ឆ្នាំ២០២០ ក្នុងភូមិសាស្ត្រខេត្តបាត់ដំបង**ឯកឧត្តម ប៊ុន ហុន អញ្ជើញជាតំណាងដ៏ខ្ពង់ខ្ពស់របស់ឯកឧត្តមអភិសន្តិបណ្ឌិត ប្រកាសតែងតាំងអភិបាលរង នៃគណៈអភិបាលខេត្តកោះកុង**លោកជំទាវរដ្ឋមន្ត្រី ចម និម្មល អញ្ជើញដឹកនាំកិច្ចប្រជុំប្រចាំខែ ក្រសួងពាណិជ្ជកម្ម**ឯកឧត្តមសន្តិបណ្ឌិត ម៉ៅ ច័ន្ទតារា អញ្ជើញដឹកនាំកិច្ចប្រជុំក្រុមការងារអន្តរក្រសួង ស្តីពីការធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍ពលរដ្ឋខ្មែរពីសហរដ្ឋអាមេរិក**លោកឧត្តមសេនីយ៍ទោ គង់ មនោ ដឹកនាំ​កិច្ចប្រជុំបូកសរុបសភាពការណ៍ និងលទ្ធផលកិច្ចប្រតិបត្តិការប្រចាំខែមិថុនា​ និងលើកទិសដៅការងារអនុវត្តបន្ត ឆ្នាំ២០២៤**ឯកឧត្ដម សរ សុពុត្រា អភិបាលខេត្តស្ទឹងត្រែង ដាក់ចេញបទបញ្ជាយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ដល់អាជ្ញាធរពាក់ព័ន្ធ ឲ្យបន្តខិតខំចុះបង្រ្កាបគ្រឿងញៀនគ្រប់រូបភាព**ឯកឧត្តម ដៀប ពីរី និងឯកឧត្តម នួន ផារ័ត្ន ប្រគេនទៀនព្រះវស្សា និងទេយ្យទានដល់វត្តចំនួន១១ ក្នុងខេត្តកំពង់ធំ**ឯកឧត្តម សួស ប្រាថ្នា អញ្ជើញចូលរួមកិច្ចប្រជុំពិគ្រោះយោបល់លើសេចក្តីព្រាង បញ្ជីកម្រងសេវារដ្ឋបាលរបស់រដ្ឋបាលក្រុង ស្រុក ខណ្ឌ**ក្រសួងការងារ បើកសិក្ខាសាលាផ្សព្វផ្សាយពី«បច្ចុប្បន្នភាព និងទស្សនវិស័យ សេដ្ឋកិច្ច និងសង្គមកម្ពុជា ឆ្នាំ២០២៤-២០២៥»**លោក Olaf Scholz បង្ហាញពីឆន្ទៈរបស់ខ្លួន ដើម្បីឈរឈ្មោះសម្រាប់អាណត្តិទី២ នៅក្នុងការបោះឆ្នោតជាតិ ឆ្នាំ២០២៥

ផ្លូវហាយវេថ្មីបើកនៅវាលខ្សាច់ដ៏ធំបំផុតរបស់ប្រទេសចិន

ប្រទេសចិន៖ ផ្លូវហាយវេថ្មីមួយឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ Taklimakan ក្នុងតំបន់ស្វយ័ត Xinjiang Uygur ភាគពាយ័ព្យនៃ ប្រទេសចិន ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការនៅថ្ងៃព្រហស្បតិ៍។

មានទីតាំ ងស្ថិត នៅក្នុងខេត្ត Bayingolin ម៉ុងហ្គោលី ភាគខាងត្បួងនៃខេត្ត Xinjiang ដែលជាផ្លូវហាយវេដែលតភ្ជាប់តំបន់ Yuli និងខោនធី Qiemo គឺជាផ្លូវទីបីឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ Taklimakan ដែលជាវាលខ្សាច់ផ្លាស់ប្តូរដ៏ធំបំផុតទីពីររបស់ពិភពលោក។

ជាមួយនឹងល្បឿនដែលបានរចនាឡើង ៦០ឬ ៨០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងសម្រាប់ផ្នែកផ្សេងៗ ផ្លូវហាយវេ មាន ប្រវែងសរុប៣៣៤ គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹង ៣០៧ គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់។
រហូតមកដល់ពេលនេះ ប្រទេសចិនមានផ្លូវហាយវេជាង ១,២00 គីឡូម៉ែត្រឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ Taklimakan។

ផ្លូវហាយវ៉េនេះត្រូវបានសាងសង់ឡើងដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ១.៧៥ ពាន់លានយន់ (ប្រហែល ២៦១.៥លានដុល្លារអាមេរិក) ហើយការសាងសង់បានចាប់ផ្តើមនៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ ២០១៧ ។

ផ្លូវហាយវេនេះបានកាត់បន្ថយការធ្វើដំណើររវាងខោនធី Qiemo និងទីក្រុង Korla នៃខេត្តប្រហែល ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រ។
ត្រូវបានរំពឹងថានឹងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថានភាពក្នុងស្រុកនៃការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ការចំណាយខ្ពស់ ក្នុងការរស់នៅ និងការលំបាកក្នុងការលក់កសិផល។

Tursunjan Darman អាយុ ៥១ ឆ្នាំជាអ្នកស្រុកក្នុងតំបន់ Qiemo County បានមានប្រសាសន៍ ថាក្នុង រយៈពេលប៉ុន្មានទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះពេលវេលាធ្វើដំណើរពី Korla ទៅ Qiemo ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ពីបីថ្ងៃទៅជាងដប់ម៉ោងហើយឥឡូវនេះវាចំណាយពេលត្រឹមតែ ៦ម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។

លោក Wang Yunfei អ្នកគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃក្រុមហ៊ុន China Communications Construction Company បាននិយាយថា លក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏អាក្រក់ដូចជាព្យុះខ្សាច់ញឹកញាប់ និងការទទួល បានទឹក អគ្គិសនី សញ្ញាទំនាក់ទំនង និងការផ្គត់ផ្គង់ប្រចាំថ្ងៃមិនបានល្អ បានធ្វើឱ្យការសាងសង់ផ្លូវ ហាយវេឆ្លងកាត់វាលខ្សាច់ជាកិច្ចការដ៏លំបាក។

លោក Wang បានមានប្រសាសន៍ថា ក្រុមអ្នកសាងសង់បានជាន់លើដីខ្សាច់កម្ពស់៣២ កន្លែង ហើយបាន បំពេញនូវ ដីទំនាបចំនួន ២៨នៅចន្លោះវាលខ្សាច់។

ដើម្បី ការពារ ផ្លូវ ហាយវ៉េ មិន ឱ្យ កប់ ដោយ ខ្សាច់ អ្នក សាងសង់ បាន រៀបចំ ក្រឡា ស្មៅ ទំហំ ៥៨ លាន ម៉ែត្រការ៉េ និង របាំង ជាង ៩០០ គីឡូម៉ែត្រ នៅ តាម បណ្តោយ ផ្លូវ។ ការ បើក ផ្លូវ ល្បឿន លឿន នេះ បាន ជំរុញ ទំនុក ចិត្ត របស់ សហគ្រាស ក្នុង ការ វិនិយោគ លើ តំបន់ តាម បណ្តោយ ផ្លូវ នេះ ។

ក្រុមហ៊ុន ចិញ្ចឹម សត្វ នៅ ស្រុក Qiemo បាន ចិញ្ចឹម គោ ក្របី ជាង ៦,000 ក្បាល។
លោក Guo Chengli អនុប្រធានក្រុមហ៊ុនបានបញ្ជាក់អោយដឹងទៀតថា “ផ្លូវនេះបានសន្សំប្រាក់ជិត ១,000 យ័ន សម្រាប់គោនីមួយៗក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងការបង្កាត់ពូជ ហើយយើងមានគម្រោងវិនិយោគ ៥00 លានយន់ ទៀតដើម្បីពង្រីកទំហំបង្កាត់ពូជ” ។

 

អត្ថបទដែលជាប់ទាក់ទង