បរទេស÷បន្ទាប់ពីរយៈពេល ១៦ ម៉ោងនៅលើមេឃ ជើងហោះហើរត្រង់ដំបូងបង្អស់របស់ Air New Zealand ទៅកាន់ទីក្រុង New York បានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន JFK នៅថ្ងៃទី ១៧ ខែកញ្ញា។
ជើងហោះហើរ NZ2 ត្រូវបានប្រកាសជាលើកដំបូងកាលពីខែមីនា ហើយបានក្លាយជាមូលដ្ឋានគ្រឹះដ៏សំខាន់នៃការស្ទុះងើបឡើងវិញក្រោយជំងឺរាតត្បាតរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ជើងហោះហើរដៃគូរបស់ខ្លួន NZ1 ហោះហើរផ្លូវផ្ទុយពី JFK ទៅ Auckland ក្នុងរយៈពេលប្រហែល ១៧.៥ ម៉ោង។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុន Air New Zealand លោក Greg Foran បានថ្លែងនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា “ក្នុងនាមជាទីក្រុងដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយរបស់ពិភពលោក ក្រុមហ៊ុន Air New Zealand មានមោទនភាពក្នុងការបន្ថែម Big Apple ទៅក្នុងបញ្ជីគោលដៅអន្តរជាតិចំនួន ២៩” ។ ពិភពលោក។
ប្រទេសនូវែលសេឡង់បានបើកដំណើរការឡើងវិញសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិនៅថ្ងៃទី ៣១ ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០២២ ។
បំណងប្រាថ្នារបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងការធានារន្ធដោតនៅ JFK គឺមិនដែលមានអាថ៌កំបាំងទេ។
នៅពេលដែលជើងហោះហើរត្រូវបានប្រកាសនៅដើមឆ្នាំ ២០២២ លោក Foran បាននិយាយថា “តាមទម្លាប់ លេខជើងហោះហើរលេខ ១ និង ២ ត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្លូវហោះហើររបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍។ ហើយនោះជាអ្វីដែលទីក្រុងញូវយ៉កនឹងក្លាយជាផ្លូវហោះហើរដ៏អស្ចារ្យរបស់យើង” ។
ក្រៅពីទីក្រុងញូវយ៉ក ក្រុមហ៊ុន Air New Zealand ហោះហើរទៅកាន់គោលដៅចំនួនប្រាំផ្សេងទៀតនៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក រួមទាំងទីក្រុង San Francisco និង Honolulu ផងដែរ។ដោយសារញូវយ៉កគឺជាជើងហោះហើរត្រង់ដំបូង (និងបច្ចុប្បន្នតែមួយគត់) របស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើត វានឹងកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរពីនូវែលសេឡង់ដើម្បីភ្ជាប់ទៅកាន់ទីក្រុងកណ្តាលអាមេរិកខាងជើង និងអឺរ៉ុប។
អ្វីគ្រប់យ៉ាងនៅលើយន្តហោះត្រូវបានបង្កើតឡើងដើម្បីឱ្យមានអារម្មណ៍ពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរសម្ពោធ។
អាហារនៅលើយន្តហោះមានសាច់ ស្រា និងផលិតផលរបស់នូវែលសេឡង់ រួមទាំងសាច់ក្រក paua saucisson (សាច់ក្រកអាបាឡូន) ដែលបានបង្កើតក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួនជាលើកដំបូង។
យោងតាមសារព័ត៌មាន New Zealand Herald Foran ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានឡើងយន្តហោះ ហើយបានបម្រើអាហារដល់អតិថិជននៅក្នុងកាប៊ីនសេដ្ឋកិច្ចពិសេស និងសេដ្ឋកិច្ច។ អ្នក ដំណើរ បាន ទះ ដៃ ពេល ដែល យន្តហោះ ៧៨៧-៩ Dreamliner បាន បុក ចុះ។អ្នកល្បីល្បាញនូវែលសេឡង់មួយចំនួនបានជិះយន្តហោះនោះ ដូចជាលោក Stuart Nash រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទេសចរណ៍នូវែលសេឡង់ អតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី Helen Clark ជាដើម។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបច្ចុប្បន្ន Jacinda Arden ត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាគ្រោងនឹងចូលរួម ប៉ុន្តែត្រូវទៅទីក្រុងឡុងដ៍សម្រាប់ពិធីបុណ្យសពរបស់ម្ចាស់ក្សត្រី Elizabeth II ជំនួសវិញ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានស្នាមជ្រួញមួយដែលមិននឹកស្មានដល់កាលពីចុងសប្តាហ៍។
អ្នកដំណើរមួយចំនួននៅលើផ្លូវធ្វើដំណើរ NZ1 ពីទីក្រុង New York ទៅ Auckland បានរកឃើញនៅពេលចុះចតថាកាបូបរបស់ពួកគេមិនបានធ្វើដំណើរជាមួយពួកគេ។
នាយកប្រតិបត្តិក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Air New Zealand លោក Alex Marren បានប្រាប់ CNN Travel ថា “ជាអកុសល ដោយសារតម្រូវការប្រេងឥន្ធនៈបន្ថែម ដោយសារអាកាសធាតុមិនល្អ កាបូបរបស់អតិថិជនមួយចំនួនមិនអាចផ្ទុកបាននៅទីក្រុងញូវយ៉ក ហើយយើងកំពុងនាំពួកគេទៅប្រទេសនូវែលសេឡង់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន” ។
“យើងកំពុងទាក់ទងជាមួយអតិថិជនដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងបញ្ចូលកាបូបរបស់ពួកគេឡើងវិញ។ យើងសូមអភ័យទោសចំពោះភាពរអាក់រអួលដែលបានកើតឡើង។”
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ធានា CNN ថានេះជាបញ្ហាតែម្តង ហើយបន្ថែមថា “យើងមានដំណើរការដើម្បីធានាថាអតិថិជនរបស់យើងទៅដល់គោលដៅរបស់ពួកគេដោយសុវត្ថិភាព ហើយព្យាយាមកាត់បន្ថយការរំខានតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងអំឡុងពេលមានអាកាសធាតុធ្ងន់ធ្ងរ”។
ក្រុមហ៊ុន Air New Zealand មានការប្រកួតប្រជែងខ្លាំងមួយចំនួនក្នុងសមរភូមិសម្រាប់ជើងហោះហើរអ្នកដំណើរវែងបំផុតរបស់ពិភពលោក។
បច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរវែងបំផុតចំនួនពីរនៅលើពិភពលោក គឺដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សិង្ហបុរី ពោលគឺមួយរវាងសិង្ហបុរី និងទីក្រុងញូវយ៉ក JFK និងមួយទៀតរវាងសិង្ហបុរី និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Newark ។ អតីតនាឡិកាវិលមុខក្នុងចម្ងាយ ៩.៥៣៤ ម៉ាយ ហើយចំណាយពេលប្រហែល ១៨ ម៉ោងនៅលើអាកាស។
Qantas របស់អូស្ត្រាលីគឺជាដៃគូប្រកួតប្រជែងចម្បងមួយរបស់ធនាគារ ANZ ហើយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបដិសេធមិនឱ្យចាកចេញពីការបញ្ចូលគ្នានៅពេលនិយាយអំពីជើងហោះហើរវែង។ វាកំពុងចាប់ផ្តើមជើងហោះហើរ Longhaul ពី Melbourne ទៅ Dallas ក្នុងខែធ្នូ។
កាលពីដើមឆ្នាំនេះ ក្រុមហ៊ុន Qantas បានបោះជំហានដ៏សំខាន់មួយឆ្ពោះទៅរកការបើកដំណើរការ Project Sunrise ដែលជាគោលដៅដ៏វែងឆ្ងាយរបស់ខ្លួនក្នុងការបង្កើតជើងហោះហើរត្រង់រវាងប្រទេសអូស្ត្រាលី និងទីក្រុងញូវយ៉ក និងទីក្រុងឡុងដ៍។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានបញ្ជាទិញយន្តហោះ Airbus A៣៥០-១០០០s ចំនួន ១២ គ្រឿង ដោយសង្ឃឹមថា ផ្លូវឆ្ងាយបំផុតអាចចាប់ផ្តើមដំណើរការនៅឆ្នាំ ២០២៥។ ជើងហោះហើរទាំងនេះនឹងធ្វើម៉ោងក្នុងរយៈពេល ១៩ ម៉ោងដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាជើងហោះហើរមិនឈប់វែងបំផុតក្នុងពិភពលោក។
