**កម្ពុជាបន្តប្តេជ្ញាលើកកម្ពស់សិទ្ធិ សុវត្ថិភាពកម្មករនិយោជិត ពង្រឹងភាពប្រកួតប្រជែង និងនិរន្តរភាពនៃវិស័យវាយនភណ្ឌ**ប.ស.ស. បន្តចុះផ្សព្វផ្សាយស្តីពីការអនុវត្តរបបសន្ដិសុខសង្គមផ្នែកហានិភ័យការងារ និងផ្នែកថែទាំសុខភាព ជូនដល់ថ្នាក់ដឹកនាំ និងមន្ត្រីរាជការក្រោមឱវាទរដ្ឋបាលខេត្តកំពង់ឆ្នាំង**លោក ម៉េង ស្រ៊ុន មេបញ្ជាការ ដឹកនាំកិច្ចប្រជុំបូកសរុបលទ្ធផលការងារប្រចាំខែមិថុនា និងរបាយការណ៍ឆមាសទីមួយ លើកទិសដៅការងារបន្តឆ្នាំ២០២៦**សមាគមទីភ្នាក់ងារទេសចរណ៍មីយ៉ាន់ម៉ា តាំងចិត្តជំរុញកិច្ចសហប្រតិបត្តិការទេសចរណ៍ជាមួយវិស័យឯកជនផ្នែកទេសចរណ៍កម្ពុជា ដើម្បីបង្កើនលំហូរភ្ញៀវទេសចរទៅវិញទៅមក**ចិនថាកិច្ចប្រឹងប្រែងពង្រឹងវិស័យយោធារបស់ខ្លួន គឺផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ ចំពោះសន្តិភាពពិភពលោក**អភិបាលក្រុងសិរីសោភ័ណ ដឹកនាំគណៈបញ្ជាការឯកភាពក្រុង និងមន្ត្រីជំនាញពាក់ព័ន្ធ ចុះត្រួតពិនិត្យតាមទីតាំងតូប និងផ្សារទំនេីបធំៗ ជៀសវាងលួចនាំចូលរក្សាទុកនូវគ្រឿងបរិភោគមកពីប្រទេសថៃ**ការប្រយុទ្ធគ្នារវាងអ៉ីស្រាអែល និងក្រុមហេសបូឡានៅលីបង់ ហាក់មានសភាពធូរស្រាល ប៉ុន្តែមិនទាន់ផ្អាកទាំងស្រុងទេ ទោះមានការប្រកាសពីសំណាក់អាមេរិក និងអ៉ីរ៉ង់ ជុំវិញកិច្ចព្រមព្រៀងឈានទៅបិទបញ្ចប់សង្រ្គាម**UN ថ្កោលទោសការកើនឡើងយ៉ាងគំហុក នៃការប្រើប្រាស់យន្តហោះដ្រូនវាយប្រហារគ្នា នៅក្នុងប្រទេសស៊ូដង់ ដែលកំពុងបន្តហែកហួរដោយ សង្រ្គាមស៉ីវិល**បេតិកភណ្ឌវប្បធម៌អរូបីលំដាប់ពិភពលោកដែលលោក Xi Jinping យកចិត្តទុកដាក់៖ ភាពទាក់ទាញនៃល្ខោន Qunqu**បទវិភាគ​៖​ពង្រឹង​ការ​គ្រោងផែន​ការ​និង​កសាង​​​”បណ្តាញចំនួន​៦” ​ដើម្បី​បង្កើ​ត​មូលដ្ឋានគ្រឹះ​ដ៏រឹងមាំ​នៃសេដ្ឋកិច្ចចិន​**ការអភិវឌ្ឍបៃតងរបស់ចិន ក្លាយជាកម្លាំងចលករសម្រាប់សកម្មភាពអាកាសធាតុសកល**ពលរដ្ឋ២ឃុំក្នុងស្រុកព្រៃឈរ រងគ្រោះដោយខ្យល់កន្ត្រាក់ ៦៨គ្រួសារ ទទួលបានអំណោយមនុស្សធម៌ ពីសាខាកាកបាទក្រហមកម្ពុជាខេត្តកំពង់ចាម**ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី ហេង សួរ និងថ្នាក់ដឹកនាំអញ្ជើញទស្សនាការតាំងបង្ហាញស្នាដៃ សមិទ្ធផល និងស្តង់ក្នុងទិវាជាតិអប់រំបណ្តុះបណ្តាលបច្ចេកទេស និងវិជ្ជាជីវៈ**ក្រសួងការងារ និងក្រុមហ៊ុន Zo Motors ចុះ MoU លើការបណ្តុះបណ្តាលជំនាញរថយន្តអគ្គិសនី (EV) និងលើកកម្ពស់សុវត្ថិភាពធ្វើដំណើរសម្រាប់កម្មករនិយោជិត**ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្រ្តី ហេង សួរ និងឯកអគ្គរដ្ឋទូតចិន អញ្ជើញជាអធិបតីក្នុងពិធីប្រគល់សៀវភៅស្តង់ដាជាតិមុខរបរចិន និងក្នុងពិធីចុះ MoU ជាមួយក្រុមហ៊ុន BYD**ប្រធានបទ «TVET ផ្តល់ជំនាញ ការងារ និងប្រាក់ចំណូល» នៃទិវាជាតិ TVET ឆ្នាំ២០២៦នេះ ឆ្លុះបញ្ចាំងពីការកសាងកម្លាំងពលកម្មជំនាញ ឆ្លើយតបតម្រូវការទីផ្សារក្នុងយុគសម័យសេដ្ឋកិច្ចឌីជីថល**លោក Netanyahu៖ ប្រតិបត្តិការយោធារួមគ្នារវាងអាមេរិក និងអ៉ីស្រាអែល បានសង្រ្គោះប្រទេសរបស់លោកពីការគំរាមកំហែងដោយនុយក្លេអ៊ែរពីសំណាក់អ៉ីរ៉ង់**វិចារណកថា! សកម្មភាពអាកាសធាតុក្នុងវិស័យព្រៃឈើ និងការប្រើប្រាស់ដីធ្លី៖ ដៃគូដ៏ល្អបំផុតរបស់ធម្មជាតិក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ**ប្រកាសចូលកាន់មុខតំណែងអភិបាលរងនៃគណៈអភិបាលខេត្តក្រចេះ**អ្នកសង្កេតការណ៍អាស៊ាន ចុះសង្កេតការណ៍ ផ្ទៀងផ្ទាត់ និងចុះសួរសុខទុក្ខជនភៀសសឹក នៅខេត្តបន្ទាយមានជ័យ

“វិមានមិត្តភាព” ដែលចិននិងអាហ្វ្រិកកសាងរួមគ្នា

នៅជាយក្រុងភាគខាងលិចនៃទីក្រុងកំពង់ផែ Dar Es Salaam ក្នុងប្រទេសតង់ហ្សានីមានទីបច្ចាដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មួយកន្លែង ។ នៅក្រោមផ្កាពណ៌សដែលរីកស្គុះស្គាយនៅលើដើមឈើ ផ្នូរថ្មក្រានីតជាជួរៗត្រូវបានរៀបចំយ៉ាងល្អស្អាតនិងផ្ចិតផ្ចង់។
នេះជាទីបញ្ចុះសពរបស់អ្នកជំនាញចិនដែលបានជួយប្រទេសតង់ហ្សានី ។ លោក Omari អ្នកយាមផ្នូរអាយុ ៤៣ ឆ្នាំកំពុងជូតសំអាតស្លាកផ្នូរសំខាន់នៅច្រកចូលដោយប្រុងប្រយ័ត្ន ។
ថ្ងៃទី ២៥ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០១៣ គឺជាថ្ងៃដែលលោក Omari “ចងចាំជារៀងរហូត” ។ នៅថ្ងៃដដែលនោះ លោក Xi Jinping ប្រធានរដ្ឋចិនដែលបានបំពេញទស្សនកិច្ចផ្លូវរដ្ឋលើកដំបូងនៅប្រទេសតង់ហ្សានីដែលអមដំណើរដោយលោក Kikwete ប្រធានាធិបតីតង់ហ្សានីបានធ្វើដំណើរពិសេសទៅកាន់ទីបញ្ចុះសព ដើម្បីឧទ្ទិសដល់វិញ្ញាណក្ខន្ធវីរជនពលីជីវិតដែលត្រូវបានបញ្ចុះសពនៅទីនេះ ។
លោក Xi Jinping បានសរសើរពួកគេថាជា”វីរបុរសដែលបានបង្កើតវិមាននៃមិត្តភាពចិន-តង់ហ្សានីនិងចិន-អាហ្វ្រិក”។
នៅទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៧០ អ្នកជំនាញ និងអ្នកបច្ចេកទេសចិនរាប់ម៉ឺននាក់បានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់មហាសាគរទៅកាន់ទ្វីបអាហ្រ្វិក ធ្វើការតស៊ូជាមួយប្រជាជនតង់ហ្សានីនិងប្រជាជនសំប៊ី ហើយបានសាងសង់ផ្លូវដែកតង់ហ្សានី-សំប៊ីដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថាជាផ្លូវមិត្តភាពនិងផ្លូវសេរីភាពដែលកសាងឡើងដោយញើសឈាម រហូតដល់បូជាជីវិត។
ផ្លូវដែកហ្សានី-សំប៊ីឆ្លងកាត់ភ្នំខ្ពស់ និងជ្រលងជ្រៅ ទន្លេ និងបឹង ព្រៃឈើ វាលស្មៅ និងវាលភក់ដីសើម ដែលមានប្រវែងសរុប ១៨៦០.៥ គីឡូម៉ែត្រ ។ ភាពខុសគ្នានៃសណ្ឋានដីដ៏ស្មុគស្មាញ និងទីទាបទីខ្ពស់បាននាំមកនូវបញ្ហាប្រឈមជាច្រើនដល់ការងារសាងសង់ អ្នកសាងសង់ក៏ត្រូវប្រឈមមុខនឹងការលំបាកដែលមិនអាចនឹកស្មានដល់ ដូចជា កង្វះខាតពេទ្រនិងនិងឱសថ កង្វះអាហារ អាកាសធាតុក្តៅ និងជំងឺរាតត្បាតជាដើម ។
ផ្លូវដែកតង់ហ្សានី-ហ្សាំប៊ីបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែតុលាឆ្នាំ ១៩៧០ ហើយត្រូវបានប្រគល់ជាផ្លូវការទៅរដ្ឋាភិបាលនៃប្រទេសតង់ហ្សានីនិងសំប៊ីក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ ១៩៧៦ ។ បន្ទាប់ពីការប្រគល់នេះ អ្នកជំនាញចិនក៏បានធ្វើការបណ្តុះបណ្តាលគ្រប់ជ្រុងជ្រោយដល់បុគ្គលិកក្នុងស្រុកផងដែរ ។ រដ្ឋាភិបាលទាំងបីបន្តអនុវត្តកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេសលើគម្រោងផ្លូវដែកតង់ហ្សានី-សំប៊ី ។
ក្នុងចំណោមវីរជនចិនដែលគេងស្ដូកស្ដឹងនៅទីបញ្ចុះសពនេះ ក្នុងនោះ មាន ៥១ នាក់បានបាត់បង់ជីវិតនៅក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែកនិងកិច្ចសហប្រតិបត្តិការបច្ចេកទេស ហើយ ១៩ នាក់បានលះបង់ជីវិតដ៏មានតម្លៃរបស់ពួកគេនៅក្នុងជំនួយសហប្រតិបត្តិការផ្សេងទៀតដល់ប្រទេសតង់ហ្សានី ។
លោក Omari បានថ្លែងថា ពួកគេគឺជាវីរបុរសពិតប្រាកដ ហើយតង់ហ្សានីនឹងចងចាំបងប្អូនជនជាតិចិនជានិច្ច ។
ការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់លោក Omari ក៏រួមទាំងទទួលបដិសណ្ឋារកិច្ចមនុស្សមកពីជុំវិញពិភពលោកផងដែរ អ្នកខ្លះមកទីនេះជាពិសេស ដើម្បីគោរពវិញ្ញាណក្ខន្ធអ្នកស្លាប់ អ្នកផ្សេងទៀតមកជាពិសេស ដើម្បីឈ្វេងយល់អំពីប្រវត្តិសាស្ត្រមួយនេះ។ លោក Omari ថ្លែងថា ខ្ញុំនឹងពន្យល់ពួកគេអំពីប្រវត្តិផ្លូវដែកតង់ហ្សានី-ហ្សាំប៊ីនិងរឿងរ៉ាវរបស់បងប្អូនជនជាតិចិនដែលគាំទ្រតង់ហ្សានី”។
លោក Omari ថ្លែងថា ប្រទេសចិនចាត់ទុកតង់ហ្សានីថាជាមិត្តពិតប្រាកដ មិត្តភាពបែបនេះបានឆ្លងកាត់ព្យុះភ្លៀងនិងគង់វង្សស្ថិតស្ថេរជារៀងរហូត វានឹងបន្តនាំមកនូវកិច្ចសហប្រតិបត្តិការមិត្តភាពនិងផ្តល់ផលប្រយោជន៍កាន់តែច្រើនឡើងៗដល់ប្រជាជនរបស់ប្រទេសទាំងពីរ ៕

អត្ថបទដែលជាប់ទាក់ទង