មេដឹកនាំសភាផ្តល់សញ្ញាគាំទ្រចំពោះការទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារផ្លូវដែករបស់សហរដ្ឋអាមេរិក
បរទេស៖ មេដឹកនាំសភាសហរដ្ឋអាមេរិកបានសម្តែងការគាំទ្រចំពោះការបញ្ចប់កូដកម្មរបស់កម្មករផ្លូវដែកដែលត្រូវបានគំរាមកំហែងយ៉ាងឆាប់រហ័សដែលអាចបង្កភាពវឹកវរនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ចសហរដ្ឋអាមេរិក។
ថ្លែងនៅសេតវិមានបន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំជាមួយប្រធានាធិបតី Joe Biden កាលពីថ្ងៃអង្គារ មេដឹកនាំភាគច្រើននៃព្រឹទ្ធសភា លោក Chuck Schumer បានឲ្យដឹងថា មេដឹកនាំទាំងគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យ និងគណបក្សសាធារណរដ្ឋគាំទ្រការងាកទៅរកអំណាចនីតិប្បញ្ញត្តិដែលកម្រប្រើដើម្បីដោះស្រាយជម្លោះសហជីព។
លោក Biden បានព្រមានកាលពីថ្ងៃច័ន្ទអំពីផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចដ៏មហន្តរាយ ប្រសិនបើសេវាកម្មផ្លូវដែកត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយបញ្ជាក់ថា ជនជាតិអាមេរិករហូតដល់ ៧៦៥,០០០ នាក់ “អាចត្រូវបានបញ្ឈប់ពីការងារក្នុងរយៈពេលពីរសប្តាហ៍ដំបូងតែម្នាក់ឯង” ។
នៅឯកិច្ចប្រជុំនៅសេតវិមានកាលពីថ្ងៃអង្គារ ប្រធានាធិបតីត្រូវបានសួរថាតើគាត់មានទំនុកចិត្តថាគាត់អាចទប់ស្កាត់ការវាយប្រហារតាមរថភ្លើងបានដែរឬទេ ហើយបានឆ្លើយតបថា “ខ្ញុំមានទំនុកចិត្ត”។
លោក Schumer បានបញ្ជាក់ថា “ពួកយើងទាំងបួននាក់បានព្រមព្រៀងគ្នាថា យើងត្រូវតែដោះស្រាយការបិទផ្លូវដែកនេះឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន” ដោយបន្ថែមថាសមាជិកព្រឹទ្ធសភាជាន់ខ្ពស់មកពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋលោក Mitch McConnell “បានយល់ព្រមក្នុងការព្យាយាមធ្វើឱ្យវាសម្រេចឱ្យបានឆាប់បំផុត” ។
លោកស្រី Nancy Pelosi ប្រធានសភាតំណាងរាស្រ្តគណបក្សប្រជាធិបតេយ្យបានឲ្យដឹងថា សភាជាន់ទាបនឹងបោះឆ្នោតនៅថ្ងៃពុធ លើការបង្ខំឱ្យសហជីពទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងមួយ ជៀសវាងការធ្វើកូដកម្ម បន្ទាប់មកវានឹងទៅព្រឹទ្ធសភា។
កូដកម្មដោយកម្មករផ្លូវដែកដឹកទំនិញ ដែលមានសារៈសំខាន់ចំពោះខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់សហរដ្ឋអាមេរិក ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅថ្ងៃទី ៩ ខែធ្នូ លុះត្រាតែសភាធ្វើអន្តរាគមន៍។ សមាជិកសភានឹងមានប្រសិទ្ធភាពបង្ខំឱ្យមានការផ្អាកដើម្បីទទួលយកកិច្ចព្រមព្រៀងបឋមនៅខែកញ្ញាស្តីពីការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួលដែលបានព្រមព្រៀងដោយសហជីពភាគច្រើន។
កម្មករនៅក្នុងសហជីពផ្លូវដែកចំនួនបួនបានច្រានចោលកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្ននេះ បន្ទាប់ពីបានរិះគន់ការខ្វះខាតការឈប់សម្រាកឈឺដែលមានប្រាក់ខែ ខណៈដែលកម្មករនៅក្នុងសហជីពចំនួនប្រាំបីបានយល់ព្រម។
ការបញ្ឈប់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែកអាចបង្កកស្ទើរតែ ៣០ ភាគរយនៃការដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកដោយទម្ងន់ ធ្វើឱ្យអតិផរណាកើនឡើងរួចហើយ ហើយធ្វើឱ្យសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសនេះខាតបង់ដល់ទៅ ២ ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយថ្ងៃ ដោយការដោះចេញនូវបញ្ហាដឹកជញ្ជូនដែលប៉ះពាល់ដល់ថាមពល កសិកម្ម ផលិតកម្ម ការថែទាំសុខភាព និងការលក់រាយ។
នាយកប្រតិបត្តិសមាគមផ្លូវដែកអាមេរិក Ian Jefferies បានឲ្យដឹងថា “សមាជបានធ្វើសកម្មភាពជាប្រវត្តិសាស្ត្រដោយប្រញាប់ប្រញាល់ក្នុងលក្ខណៈទ្វេភាគីខ្ពស់ ហើយនោះជាគោលដៅរបស់យើងម្តងទៀតនៅទីនេះ នៅពេលយើងអង្គុយនៅទីនេះនៅថ្ងៃនេះ” ។
សហជីពកម្មករបានរិះគន់គោលការណ៍ឈប់សម្រាកឈឺ និងចូលរៀនរបស់ផ្លូវដែក និងកង្វះប្រាក់ឈ្នួលថ្ងៃឈឺសម្រាប់ជំងឺរយៈពេលខ្លី។ មិនមានថ្ងៃឈឺដែលបង់ប្រាក់ក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងបណ្តោះអាសន្នទេ។ សហជីពបានស្នើសុំរយៈពេល ១៥ ថ្ងៃឈឺហើយផ្លូវដែកបានដោះស្រាយនៅថ្ងៃផ្ទាល់ខ្លួន។
Brotherhood of Maintenance of Way Employees Division of the Teamsters បានរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការអំពាវនាវរបស់ Biden ទៅកាន់សភាឱ្យធ្វើអន្តរាគមន៍ ដោយបញ្ជាក់ថា “ផ្លូវដែកមិនមែនជាកន្លែងធ្វើការនៅពេលអ្នកឈឺនោះទេ។ វាគ្រោះថ្នាក់…. វាជារឿងមិនសមហេតុផល និងអយុត្តិធម៌ក្នុងការទទូចឱ្យមនុស្សម្នាក់ធ្វើការងារសំខាន់នៅពេលដែលពួកគេមិនមានសុខភាពល្អ»។
កាលពីថ្ងៃចន្ទ ក្រុមជាង ៤០០ បានអំពាវនាវឲ្យសភាធ្វើអន្តរាគមន៍ក្នុងការប្រឈមមុខដាក់គ្នាលើការងារផ្លូវដែក។ លោក Biden បានសាទរចំពោះកិច្ចព្រមព្រៀងកិច្ចសន្យា ដែលរួមមានការដំឡើងប្រាក់ឈ្នួល ២៤ ភាគរយក្នុងរយៈពេល ៥ ឆ្នាំចាប់ពីឆ្នាំ ២០២០ ដល់ឆ្នាំ ២០២៤ និងការបង់ប្រាក់ចំនួន ១,០០០ ដុល្លារប្រចាំឆ្នាំចំនួនប្រាំ។
លោក Biden បានហៅកិច្ចប្រជុំនៅសេតវិមាន ដើម្បីពិភាក្សាអំពីសម័យប្រជុំសភា «ទាខ្វិន» នៅមុនខែមករា នៅពេលដែលគណបក្សសាធារណរដ្ឋនឹងចូលកាន់កាប់សភាតំណាងរាស្រ្ត បន្ទាប់ពីជ័យជម្នះដ៏តូចចង្អៀតរបស់ពួកគេនៅក្នុងការបោះឆ្នោតពាក់កណ្តាលអាណត្តិកាលពីខែវិច្ឆិកា។ គណបក្សប្រជាធិបតេយ្យនឹងរក្សាសំឡេងភាគច្រើនស្តើងនៅក្នុងព្រឹទ្ធសភា។
សេតវិមានបានឲ្យដឹងថាលោក Biden និងមេដឹកនាំសភាក៏បានពិភាក្សាអំពីការរក្សាមូលនិធិសម្រាប់រដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក និងជំនួយយោធាដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមកសម្រាប់អ៊ុយក្រែនក្នុងការប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការឈ្លានពានរបស់រុស្ស៊ី។
លោក Biden ដែលប្រឈមមុខនឹងរយៈពេលពីរឆ្នាំបន្ទាប់នៃអាណត្តិដំបូងរបស់គាត់ជាមួយនឹងគណបក្សសាធារណរដ្ឋដែលរារាំងច្បាប់របស់គាត់នៅក្នុងសភានោះ បានផ្តល់សាខាអូលីវមួយ នេះបើយោងតាមសេតវិមាន។
សេចក្តីថ្លែងការណ៍បាននិយាយថា គាត់បានប្រាប់ “សហសេវិកសាធារណៈរដ្ឋរបស់គាត់ថា ទោះជាពួកគេមានការខ្វែងគំនិតគ្នាក៏ដោយ គាត់តែងតែចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការស្វែងរកចំណុចរួមថ្មី ហើយថាគាត់មានទ្វារបើកចំហដើម្បីស្តាប់ទស្សនៈរបស់ពួកគេ” ។
