ឥណ្ឌូណេស៊ីរំពឹងថានឹងបញ្ចប់កម្ចីផ្លូវដែកចំនួន ៥៦០ លានដុល្លារពីប្រទេសចិននៅសប្តាហ៍ក្រោយ

ហ្សាការតា៖ ឥណ្ឌូនេស៊ីរំពឹងថានឹងចុះហត្ថលេខាលើប្រាក់កម្ចីចំនួន ៥៦០ លានដុល្លារអាមេរិកដែលបានពន្យារពេលជាមួយប្រទេសចិនក្នុងអំឡុងវេទិកាខ្សែក្រវ៉ាត់ និងផ្លូវ (BRF) នៅទីក្រុងប៉េកាំងនៅសប្តាហ៍ក្រោយនេះ មន្ត្រីឥណ្ឌូនេស៊ីបាននិយាយនៅថ្ងៃចន្ទ ទី០៩ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៣ ជាមួយនឹងចំនួនទឹកប្រាក់ដែលគ្រោងនឹងគ្របដណ្តប់។ ការកើនឡើងថ្លៃដើមសម្រាប់គម្រោងផ្លូវដែកល្បឿនលឿនដំបូងរបស់ខ្លួន។

លោកប្រធានាធិបតី Joko Widodo កាលពីដើមខែនេះបានចាប់ផ្តើមដំណើរការផ្លូវដែកតម្លៃ ៧.៣ ពាន់លានដុល្លារ ដែលតភ្ជាប់ពីរដ្ឋធានីហ្សាកាតាទៅកាន់ទីក្រុង Bandung ទោះបីជាការផ្តល់មូលនិធិមិនត្រូវបានធានាពេញលេញដោយសារតែការចរចាដ៏យូរលើលក្ខខណ្ឌនៃប្រាក់កម្ចីក៏ដោយ។

គម្រោងនេះត្រូវបានសាងសង់ដោយសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុនរដ្ឋរបស់ឥណ្ឌូនេស៊ី និងចិន កំពុងដំណើរការថវិកាចំនួន ១.២ ពាន់លានដុល្លារ នេះបើយោងតាមរដ្ឋាភិបាលរបស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។

លោក Kartika Wirjoatmodjo អនុរដ្ឋមន្ត្រីនៃសហគ្រាសរដ្ឋ បានឲ្យដឹងថាការចុះហត្ថលេខានេះអាចធ្វើឡើងក្នុងអំឡុងពេល BRF នៅពេលដែលលោក Joko Widodo និងប្រធានាធិបតីចិន Xi Jinping ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងសម្ពោធស្ទើរតែប្រតិបត្តិការពាណិជ្ជកម្មរបស់រថភ្លើង។

ប្រាក់កម្ចីថ្មីនេះគឺបន្ថែមលើប្រាក់កម្ចីឆ្នាំ២០១៧ ដែលមានតម្លៃ ៤.៥៥ ពាន់លានដុល្លារដែលធនាគារអភិវឌ្ឍន៍ចិនបានអនុម័តសម្រាប់សម្ព័ន្ធនេះ។ ប្រាក់កម្ចីនោះមានរយៈពេល ៤០ ឆ្នាំ ជាមួយនឹងរយៈពេលអនុគ្រោះ ១០ ឆ្នាំ និងអត្រាការប្រាក់ ២% ក្នុងមួយឆ្នាំ។

មន្ត្រីឥណ្ឌូណេស៊ីធ្លាប់បានបញ្ជាក់ថា ទីក្រុងហ្សាកាតាកំពុងស្វែងរកលក្ខខណ្ឌស្រដៀងគ្នាសម្រាប់ប្រាក់កម្ចីបន្ថែម ប៉ុន្តែប្រទេសចិនបានផ្តល់អត្រាការប្រាក់ខ្ពស់ពី ៣.៤% ទៅ ៤%។

ប្រទេសចិនក៏បានស្នើសុំការធានាពីរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ប្រាក់កម្ចីបន្ថែម ដែលរដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌូនេស៊ីបានទទួលយកកាលពីខែកញ្ញា បន្ទាប់ពីបានបដិសេធដំបូង។

BRF របស់ប្រទេសចិននឹងប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុងប៉េកាំងនៅសប្តាហ៍ក្រោយដើម្បីប្រារព្ធខួបលើកទី១០ នៃគំនិតផ្តួចផ្តើមខ្សែក្រវ៉ាត់និងផ្លូវ។

ប្រភព៖ The Star

ប្រែសម្រួលដោយ៖ {ឡាយ លីហួ}