នាយកស្ថានីយក្រិកត្រូវបានចាប់ខ្លួនបន្ទាប់ពីប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថភ្លើងអ្នកធ្វើដំណើរជាមួយរថភ្លើងដឹកទំនិញដែលបានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ៣៦ នាក់
TEMPE ប្រទេសក្រិក÷ប៉ូលីសក្រិកបានអោយដឹងកាលពីថ្ងៃពុធថា នាយកស្ថានីយ៍នៅទីក្រុង Larissa ត្រូវបានចាប់ខ្លួន បន្ទាប់ពីមានការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ និងរថភ្លើងដឹកទំនិញនៅខាងក្រៅទីក្រុងក្បែរនោះ ដែលបានក្រឡាប់ទូរថភ្លើង បានសម្លាប់មនុស្សយ៉ាងហោចណាស់ ៣៦ នាក់ និង របួស ៨៥ នាក់។សេចក្តីថ្លែងការណ៍របស់ប៉ូលីសបានកំណត់អត្តសញ្ញាណជនសង្ស័យត្រឹមតែជាបុរសអាយុ ៥៩ ឆ្នាំ។ចំណែកមនុស្ស២នាក់ទៀតត្រូវបានឃាត់ខ្លួនដើម្បីសាកសួរ មូលហេតុនៃការបុកគ្នានេះមិនទាន់ដឹងច្បាស់នៅឡើយទេ ។មុនថ្ងៃរះថ្ងៃបន្ទាប់ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានស្វែងរកតាមដានបំណែកដែលជក់បារីដើម្បីរកអ្នកនៅរស់។អ្វីដែលទំនងជាទូរថភ្លើងទីបីដាក់នៅលើបំណែកដែលនៅសល់នៃពីរដំបូង។
រថយន្តជាច្រើនបានក្រឡាប់ និងយ៉ាងហោចណាស់បីបានផ្ទុះឆេះ បន្ទាប់ពីរថភ្លើងទាំងពីរបានបើកបុកគ្នាក្នុងល្បឿនលឿនកាលពីពាក់កណ្តាលអធ្រាត្រថ្ងៃអង្គារ នៅជិតទីក្រុង Tempe ភាគខាងជើងប្រទេសក្រិក។មន្ត្រីបាននិយាយថា មនុស្សជាច្រើនក្នុងចំណោមមនុស្សប្រហែល ៣៥០ នាក់នៅលើរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ គឺជាសិស្សដែលត្រឡប់មកពី Carnival ដ៏ក្រអឺតក្រទមរបស់ប្រទេសក្រិក។ឆ្នាំនេះជាលើកទីមួយហើយដែលពិធីបុណ្យរយៈពេលបីថ្ងៃមុនពេលចូលវស្សាត្រូវបានប្រារព្ធពេញលេញចាប់តាំងពីការរាតត្បាតជំងឺរាតត្បាតនៅឆ្នាំ ២០២០។
អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងសុខាភិបាល Mina Gaga បាននិយាយថា “នេះគឺជាសោកនាដកម្មដ៏អាក្រក់ដែលពិបាកនឹងយល់” ។កាលពីថ្ងៃពុធ រដ្ឋាភិបាលបានប្រកាសកាន់ទុក្ខជាតិរយៈពេលបីថ្ងៃ។អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋាភិបាលលោក Giannis Oikonomou បាននិយាយថា “នេះគឺជាសោកនាដកម្មដែលមិនអាចពិពណ៌នាបាន” ដោយបន្ថែមថាកម្មករ ៥០០ នាក់មកពីសេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់បានស្ថិតនៅកន្លែងកើតហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះ។បន្ទាប់ពីថ្ងៃរះ ក្រុមអ្នកជួយសង្គ្រោះបានងាកទៅរកគ្រឿងចក្រធុនធ្ងន់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមផ្លាស់ទីបំណែកធំៗនៃរថភ្លើង ដោយបង្ហាញសាកសពបន្ថែមទៀត និងសំណល់ដែលនៅសេសសល់។
នាយករដ្ឋមន្ត្រីក្រិក Kyriakos Mitsotakis នឹងទៅទស្សនាកន្លែងកើតហេតុនៅថ្ងៃបន្ទាប់។
លោក Costas Agorastos អភិបាលតំបន់នៃតំបន់ Thessaly បានប្រាប់ទូរទស្សន៍ Skai របស់ប្រទេសក្រិកថា រថភ្លើងទាំងពីរបានបុកគ្នាក្នុងល្បឿនលឿន។លោកបានថ្លែងថា៖ «រទេះមួយនិងពីរលែងមានហើយទីបីបានក្រឡាប់»។រថភ្លើងបានធ្លាក់នៅមុនជ្រលងភ្នំ Vale of Tempe ជាជ្រលងភ្នំដែលបំបែកតំបន់នៃក្រុង Thessaly និង Macedonia។អ្នករស់រានមានជីវិតបាននិយាយថា ផលប៉ះពាល់បានជះអ្នកដំណើរជាច្រើនតាមបង្អួចរថយន្តរថភ្លើង។ពួកគេបាននិយាយថាអ្នកផ្សេងទៀតបានប្រយុទ្ធដើម្បីរំដោះខ្លួនបន្ទាប់ពីរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរបានគៀបចូលវាលស្រែក្បែរជ្រលងភ្នំប្រហែល ៣៨០ គីឡូម៉ែត្រ (២៣៥ ម៉ាយ) ភាគខាងជើងនៃទីក្រុងអាថែន។
លោក Vassilis Polyzos ជាអ្នកស្រុកដែលនិយាយថាគាត់គឺជាមនុស្សដំបូងគេនៅកន្លែងកើតហេតុបាននិយាយថា “មានដុំដែកធំៗជាច្រើន”។រថភ្លើងត្រូវបានបំផ្លាញទាំងស្រុងទាំងអ្នកដំណើរ និងរថភ្លើងដឹកទំនិញ។
គាត់បាននិយាយថា មនុស្សដែលងឿងឆ្ងល់ និងស្រងាកចិត្តបានរត់ចេញពីរថយន្តក្រោយរថភ្លើងពេលគាត់មកដល់។
លោកបានមានប្រសាសន៍ថា “តាមធម្មជាតិ មនុស្សមានការភ័យខ្លាច ខ្លាចខ្លាំងណាស់”។ “ពួកគេកំពុងសម្លឹងមើលជុំវិញ ស្វែងរក។យោងតាមប្រធានសហជីពកម្មករផ្លូវដែកក្រិក លោក Yannis Nitsas បាននិយាយថា បុគ្គលិកផ្លូវដែកចំនួនប្រាំបីនាក់ ស្ថិតក្នុងចំណោមអ្នកស្លាប់នៅក្នុងការធ្លាក់នេះ រួមទាំងអ្នកបើកបរពីរនាក់នៃរថភ្លើងដឹកទំនិញ និងអ្នកបើកបរពីរនាក់នៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរ។
សេវាកម្មពន្លត់អគ្គីភ័យរបស់ប្រទេសក្រិចបាននិយាយថាមនុស្សប្រហែល ៦៦ នាក់ត្រូវបានបញ្ជូនទៅមន្ទីរពេទ្យក្នុងនោះមាន ៦ នាក់កំពុងសម្រាកព្យាបាលយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់។
អ្នកនាំពាក្យសេវាពន្លត់អគ្គីភ័យលោក Vassilis Varthakoyiannis បាននិយាយថា “ដំណើរការជម្លៀសកំពុងបន្ត ហើយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមលក្ខខណ្ឌដ៏លំបាក ដោយសារតែភាពធ្ងន់ធ្ងរនៃការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថភ្លើងទាំងពីរ” ។មនុស្សជាង ២០០ នាក់ដែលមិនមានគ្រោះថ្នាក់ក្នុងការធ្លាក់ ឬរងរបួសស្រាលត្រូវបានដឹកតាមឡានក្រុងទៅកាន់ទីក្រុង Thessaloniki ចម្ងាយ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រ (៨០ ម៉ាយ) ទៅភាគខាងជើង។ប៉ូលិសបានយកឈ្មោះរបស់ពួកគេពេលពួកគេមកដល់ក្នុងកិច្ចប្រឹងប្រែងដើម្បីតាមដានអ្នកណាដែលអាចនឹងបាត់ខ្លួន។
យុវជនម្នាក់ដែលនៅរស់រានមានជីវិត ដែលមិនបានប្រាប់ឈ្មោះឱ្យអ្នកសារព័ត៌មាន បាននិយាយថា មុនពេលបុកគាត់មានអារម្មណ៍ថា ហ្វ្រាំងខ្លាំង ហើយឃើញផ្កាភ្លើង ស្រាប់តែមានការឈប់មួយរំពេច។លោកបាននិយាយថា៖ «រទេះរបស់យើងមិនបានក្រឡាប់ទេ ប៉ុន្តែអ្នកនៅខាងមុខបានធ្វើហើយត្រូវបានកម្ទេច»។លោកបន្តថា រថយន្តទី១បានឆាបឆេះ ហើយជននេះបានប្រើថង់វាយបំបែកកញ្ចក់រថយន្តរបស់លោក ទី៤ ហើយគេចខ្លួនបាត់ ។ប្រតិបត្តិករផ្លូវដែក Hellenic Train បាននិយាយថា រថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរពីភាគខាងជើងទៅកាន់ទីក្រុង Thessaloniki ដែលជាទីក្រុងធំទីពីររបស់ប្រទេសក្រិក មានអ្នកដំណើរប្រហែល ៣៥០ នាក់នៅលើយន្តហោះ។រថភ្លើង Hellenic ដំណើរការដោយក្រុមហ៊ុន FS Group របស់ប្រទេសអ៊ីតាលី ដែលដំណើរការសេវាកម្មផ្លូវដែកនៅក្នុងប្រទេសមួយចំនួននៅអឺរ៉ុប។
