នាយកប្រតិបត្តិ Maersk បានអោយដឹងថា ការធ្លាក់ចុះនៃការដឹកជញ្ជូន គឺជាសញ្ញានៃការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ច
ទីក្រុងឡុងដ៍÷ការកើនឡើងនៃអត្រាការដឹកជញ្ជូនចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមនៃជំងឺរាតត្បាតគឺជាអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំសម្រាប់ Maersk ។ប៉ុន្តែក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនយក្សរបស់ដាណឺម៉ាកកំពុងព្រមានថាអាជីវកម្មរបស់ខ្លួននឹងត្រូវស៊ូទ្រាំនឹងពេលវេលាដ៏តឹងតែងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ក្រុមហ៊ុនបានថ្លែងកាលពីថ្ងៃពុធថាការធ្លាក់ចុះសេដ្ឋកិច្ចពិភពលោកដែលកំពុងលេចឡើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកាត់បន្ថយតម្រូវការកុងតឺន័រចន្លោះពី ២% ទៅ ៤% នៅឆ្នាំ ២០២២ ជាមួយនឹង “ពពកខ្មៅជាច្រើននៅលើផ្តេក” ។ភាគហ៊ុនរបស់ Maersk ដែលត្រូវបានគេយល់ថាជាឧបករណ៍វាស់ស្ទង់សុខភាពនៃសេដ្ឋកិច្ចដោយសារតែការប៉ះពាល់របស់ក្រុមហ៊ុនចំពោះចលនាទំនិញជុំវិញពិភពលោកបានធ្លាក់ចុះជិត ៦% ។រហូតមកដល់ពេលនេះភាគហ៊ុនបានធ្លាក់ចុះ ៣៥% ។
ខណៈពេលដែល Maersk ទទួលបានប្រាក់ចំណេញកំណត់ត្រាកាលពីត្រីមាសមុនដោយសារតែ “អត្រាដឹកជញ្ជូនខ្ពស់ជាងយ៉ាងខ្លាំង” វាបាននិយាយថាអត្រាចាប់ផ្តើមធ្លាក់ចុះដល់ចុងបញ្ចប់នៃរយៈពេល “ដោយសារតែការចុះខ្សោយនៃតម្រូវការអតិថិជន រួមជាមួយនឹងទីផ្សារចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យធម្មតាជាមួយនឹងការរំខានដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់តិចជាងមុន” និងតិចជាង ការកកស្ទះ។លើសពីនេះ បរិមាណទំនិញតាមសមុទ្រធ្លាក់ចុះ។នាយកប្រតិបត្តិ Søren Skou បានប្រាប់ CNN’s Julia Chatterley ការធ្លាក់ចុះនេះគឺជា “សញ្ញាយ៉ាងច្បាស់ថាអតិថិជនមិនចំណាយប្រាក់ច្រើនដូចដែលគាត់បានធ្វើក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ហើយប្រហែលជាសញ្ញាមួយដែលថាអតិថិជនរបស់យើងជាច្រើនមានស្តុកច្រើនពេក។ ”
លោកបានបន្ថែមថា ការប្រើប្រាស់ជាទូទៅត្រូវបានថ្លឹងថ្លែងដោយអារម្មណ៍អវិជ្ជមានខ្លាំងណាស់។
លោក Skou បានអោយដឹងថា “ខ្ញុំមិនមែនជាអ្នកសេដ្ឋកិច្ចម៉ាក្រូទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងភ្ញាក់ផ្អើល ប្រសិនបើអឺរ៉ុបមិនស្ថិតក្នុងវិបត្តិសេដ្ឋកិច្ចនាពេលនេះទេ”។លោកគិតថា សហរដ្ឋអាមេរិកទំនងជានឹងធ្វើតាម «នៅឆ្នាំក្រោយ»។
តម្រូវការសម្រាប់ទំនិញធំជាងនេះ ដូចជាទូរទស្សន៍ កៅអីអង្គុយ ឬសាច់អាំងក៏បានធ្លាក់ចុះផងដែរ បន្ទាប់ពីមនុស្សទិញទំនិញធំៗក្នុងអំឡុងពេលបិទទ្វារ។ឥឡូវនេះពួកគេនឹងមិនចាំបាច់ទិញជំនួសសម្រាប់ពេលខ្លះទេ។
Skou បានអោយដឹងថា “នៅពេលដែលអ្នកទិញវា អ្នកប្រហែលជាមិនមានតម្រូវការនោះម្តងទៀតសម្រាប់ពីរបីឆ្នាំទៀត” ។