**សម្ដេចធិបតី និងលោកជំទាវបណ្ឌិត អញ្ជើញធ្វើមាតុភូមិនិវត្តន៍មកដល់កម្ពុជាវិញដោយសុវត្ថិភាព ក្រោយបញ្ចប់ទស្សនកិច្ចដោយជោគជ័យនៅវៀតណាម**ឯកឧត្តម សួស ប្រាថ្នា អញ្ជើញទស្សនកិច្ចនៅទីលានទុកដាក់សំរាម BENOWO និងទីតាំងកែច្នៃសំរាម JAMBANGAN ក្រុងស៊ូរ៉ាបាយ៉ា ប្រទេសឥណ្ឌូណេស៊ី**អាជ្ញាធរមីន ស្ថានទូតសាធារណរដ្ឋកូរ៉េ និង UNDP ចុះពិនិត្យសកម្មភាពផ្តល់សេវាស្តារលទ្ធភាពពលកម្មកាយសម្បទាដល់ជនមានពិការភាព នៅខេត្តបាត់ដំបង**រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិលីបង់ថា អ៉ីស្រាអែលវាយប្រហារតាមផ្លូវអាកាសជិត ៣៥០០លើក លើលីបង់ ចាប់តាំងពីអាមេរិកប្រកាសបទឈប់បាញ់នៅលីបង់កាលពីថ្ងៃទី១៦ ខែមេសាមក**UN ទទូចឱ្យទីក្រុងវ៉ាស៉ីនតោន ដកចេញជាបន្ទាន់នូវទណ្ឌកម្មធ្ងន់ៗ ដែលដាក់ទៅលើប្រទេសគុយបាក្នុងឆ្នាំនេះ**WHO៖ អ៊ូហ្កង់ដា គួរតែពិចារណាឡើងវិញលើការសម្រេចចិត្តបិទព្រំដែនរបស់ខ្លួនជាមួយកុងហ្គោ ដោយសារតែការផ្ទុះឡើងនៃជំងឺអេបូឡា**អ្នកនាំពាក្យច្រានចោលការចុះផ្សាយរបស់សារព័ត៌មានថៃមួយចំនួន ដែលដកស្រង់ប្រសាសន៍របស់សម្តេចតេជោ ខុសពីការពិតជុំវិញជំហររបស់កម្ពុជាក្នុងការដោះស្រាយបញ្ហាព្រំដែនជាមួយថៃ**មេបញ្ជាការកំពូលយោធាអ៊ុយក្រែនអះអាងថា កងកម្លាំងអ៊ុយក្រែនបានវាយដណ្ដើមយកមកវិញនូវទឹកដីទំហំ ៦០០គីឡូម៉ែត្រក្រឡា គិតមកទល់នឹងឆ្នាំ២០២៦នេះ**លោក ដូណាល់ ត្រាំ៖ ឧទ្ធម្ភាគចក្រយោធាអាមេរិក ១គ្រឿង បានធ្លាក់នៅក្បែរច្រកសមុទ្រ Hormuz ជាច្រកផ្លូវទឹកដែលកំពុងគ្រប់គ្រងដោយអ៉ីរ៉ង់**កងទ័ពអ៉ីស្រាអែល អំពាវនាវឱ្យអ្នកស្រុកនៃទីក្រុង Tyre ភាគខាងត្បូងប្រទេសលីបង់ ជម្លៀសខ្លួនចេញមុនពេលការវាយប្រហារកើតឡើង**ឯកឧត្តម កៅ ថាច អញ្ជើញជួបសំណេះសំណាលជាមួយប្រជាកសិករនៅស្រុកកំពង់ត្រាច ខេត្តកំពត**បទវិភាគ៖ជប៉ុននិងហ្វីលីពីន​ពន្លឿនការឃុបឃិតគ្នាខាងយោធា​ដែល​បាន​ក្លាយជា​ប្រភពបង្កភាពវឹកវរដ៏ធំបំផុត​សម្រាប់​បំផ្លាញ​ដល់​សន្តិភាព​និង​ភាព​សុខ​សាន្ត​ត្រាណ​ក្នុង​តំបន់**សម្តេចតេជោប្រកាសថា ទឹកដីដែលទាហានថៃកំពុងឈ្លានពាន និងកាន់កាប់ដោយខុសច្បាប់នោះ គឺត្រូវតែទាមទារយកមកវិញ**សិស្ស NPIC មានសមត្ថភាពខ្ពស់​ក្នុងការ​បង្កើត​ឧប​ករ​ណ៍​ទំនាក់​ទំនង​ជាមួយ​ប្រព័ន្ធ​ផ្កាយ​រណ​ប​​អន្តរ​ជា​តិ**ឯកឧត្តមរដ្ឋមន្ត្រី ហេង សួរ ជួបពិភាក្សាការងារជាមួយសហព័ន្ធសហជីពអន្តរជាតិ នៅសន្និសីទអន្តរជាតិខាងការងារ ក្នុងប្រទេសស្វ៊ីស**កម្ពុជា និងវៀតណាម ឯកភាពដាក់ចេញទិសដៅការងាររួមគ្នាដើម្បីជំរុញ និងបង្កើនលំហូរភ្ញៀវទេសចរទៅវិញទៅមក និងពីប្រទេសទីបី**កូនខ្មែរធ្វើបាន ! សិស្ស NPIC មានសមត្ថភាពផលិ​ត​ម៉ាស៊ីន​តាមដាន​គុណ​ភាព​ខ្យល់ និង​បរិស្ថាន​សម្រាប់​បំពាក់​នៅក្នុង​ទីតាំង​ឧស្សា​ហកម្ម**ទិវាអន្តរជាតិសម្រាប់ការសន្ទនារវាងអរិយធម៌ ៖ សាងស្ពានភ្ជាប់ដួងចិត្តនិងកិច្ចសហប្រតិបតិ្តការក្នុងយុគសម័យថ្មី**លោក Xi Jinping អញ្ជើញចូលរួមពិធីលៀងសាយភោជន៍​​ដែលរៀបចំឡើង​ដោយលោក Kim Jong-un**លោក Han Zheng អនុប្រធានរដ្ឋចិន​បំពេញ​ទស្សនកិច្ចនៅ​ប្រទេស​​បេឡារុស

ឆ្មាំសមុទ្រឥណ្ឌាប្រយុទ្ធនឹងភ្លើងឆេះលើកប៉ាល់កុងតឺន័រ

បរទេស៖កប៉ាល់ឆ្មាំសមុទ្រឥណ្ឌា និងឧទ្ធម្ភាគចក្របានកំពុងប្រយុទ្ធនឹងអគ្គីភ័យនៅលើកប៉ាល់កុងតឺន័រ Maersk Frankfurt ស្ថិតនៅភាគនិរតីនៃប្រទេសឥណ្ឌាអស់រយៈពេលប្រហែល ៣ ថ្ងៃ។ អ្នក​បើក​ទូក​ម្នាក់​ស្លាប់​ក្នុង​គ្រោះ​អគ្គិភ័យ។

អគ្គីភ័យនេះត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានឆាបឆេះដោយសារតែសៀគ្វីខ្លីខណៈពេលដែលកប៉ាល់កំពុងសាឡាងទំនិញគ្រោះថ្នាក់តាមសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMDG) ពី Mundra ក្នុងរដ្ឋ Gujarat ប្រទេសឥណ្ឌាទៅកាន់ទីក្រុង Colombo ក្នុងប្រទេសស្រីលង្កាកាលពីថ្ងៃសុក្រ។

ដំបូងឡើយ នាវិកនៃកប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានទង់ជាតិប៉ាណាម៉ា បានព្យាយាមពន្លត់អណ្តាតភ្លើងដោយខ្លួនឯង ប៉ុន្តែមិនបានសម្រេច។ កងនាវាចរឥណ្ឌាត្រូវបានជូនដំណឹងជាបន្តបន្ទាប់ និងបានដាក់ពង្រាយឆ្មាំសមុទ្រដើម្បីពន្លត់ភ្លើងនៅពេលដែលវារីករាលដាល។

គិតត្រឹមថ្ងៃអាទិត្យនេះ ឆ្មាំសមុទ្រឥណ្ឌាបានដាក់ពង្រាយនាវាចំនួនប្រាំគឺ Samrat, Sujeet, Sachet, Varaha និង Samudra Prahari ដើម្បីគ្រប់គ្រងភ្លើង។

កាលពីថ្ងៃអាទិត្យ Maersk បានប្រកាសថា សមាជិកនាវិកម្នាក់ត្រូវបានសម្លាប់នៅក្នុងភ្លើង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ វាបាននិយាយថា ស្ថានភាពទូទៅនៅលើយន្តហោះគឺ “ត្រូវបានរាយការណ៍ថាមានស្ថេរភាព”។ ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា បុគ្គលិកដែលនៅសេសសល់គឺ “មានសុវត្ថិភាព និងទទួលខុសត្រូវ” ដោយបន្ថែមថាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លត់អគ្គីភ័យកំពុងដំណើរការដោយមានជំនួយពីឆ្មាំសមុទ្រឥណ្ឌា។

អាជ្ញាធរដែនសមុទ្រប៉ាណាម៉ា (PMA) បាននិយាយថា ប្រតិបត្តិកររបស់កប៉ាល់បានរាយការណ៍ថាមានសាកសពនៅក្នុងស្ពាន lashing ប៉ុន្តែអណ្តាតភ្លើងបានធ្វើឱ្យវាមិនអាចចូលទៅដល់តំបន់នេះបានទេ។

យោងតាមមន្ត្រីម្នាក់មកពីឆ្មាំឆ្នេរសមុទ្រឥណ្ឌាដែលដកស្រង់ដោយកាសែត Times of India ទោះបីជាភ្លើងស្ថិតនៅក្រោមការគ្រប់គ្រងក៏ដោយក៏វា “មិនទាន់រលត់ទាំងស្រុងទេ” ។ ពួក​គេ​បាន​ប៉ាន់​ស្មាន​ថា វា​អាច​ចំណាយ​ពេល​មួយ​ថ្ងៃ ឬ​ពីរ​ថ្ងៃ​ទៀត​ដើម្បី​ពន្លត់​ភ្លើង​ទាំង​ស្រុង។

យើងអាចគ្រប់គ្រងភ្លើងបាន ប៉ុន្តែដោយសារកុងតឺន័រ និងផ្អែកលើបទពិសោធន៍កន្លងមក ជាធម្មតាវាត្រូវចំណាយពេលពី ៣ ទៅ ៤ ថ្ងៃដើម្បីពន្លត់ទាំងស្រុង។ សូម្បីតែបន្ទាប់ពីនោះមក តំបន់នៅតែក្តៅ ដូច្នេះយើងត្រូវបន្តតាមដានវា” លោក Manoj Bhatia អគ្គអធិការរងនៃឆ្មាំសមុទ្រឥណ្ឌានៅ Goa បាននិយាយ។

មន្ត្រីឥណ្ឌាក៏បានកត់សម្គាល់ផងដែរ ដោយលើកឡើងពីក្រុមនាវិកថា កប៉ាល់មិនអាចបោះយុថ្កាបានទេ ដោយសារតំបន់ខាងមុខមិនអាចចូលទៅដល់បាន ដោយសារកុងតឺន័ររលាយ។ យោងតាមរបាយការណ៍ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានឱ្យដឹងថា កិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងពន្លត់អគ្គីភ័យមានភាពស្មុគស្មាញបន្ថែមទៀតដោយលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។

អត្ថបទដែលជាប់ទាក់ទង