ប្រាក់ចំណូលកើនឡើងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍សំខាន់ៗរបស់ថៃ ខណៈអ្នកទេសចរសម្រុកត្រឡប់មកវិញ
បាងកក៖ ក្រុមហ៊ុន Thai Airways International (THAI) Public Company Limited និង Bangkok Airways Public Company Limited បានរាយការណ៍ពីការកើនឡើងនៃប្រាក់ចំណូលក្នុងត្រីមាសទី ១ ខណៈដែលអ្នកទេសចរបានសម្រុកត្រឡប់ទៅប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍វិញ។
ក្រុមហ៊ុន Thai Air បានប្រកាសប្រាក់ចំណូលសុទ្ធចំនួន ១២.៥១ ពាន់លានបាត (៣៧០ លានដុល្លារអាមេរិក) ក្នុងរយៈពេល ៣ ខែរហូតដល់ខែមីនា ដោយបានស្ទុះងើបឡើងវិញពីការខាតបង់សុទ្ធចំនួន ៣.២៥ ពាន់លានបាតកាលពីឆ្នាំមុន។ ប្រាក់ចំណូលសុទ្ធរបស់ក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways មានចំនួន ៨៧៥ លានបាតធៀបនឹងការខាតបង់សុទ្ធចំនួន ១.០២ ពាន់លានបាតក្នុងត្រីមាសដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុរំពឹងថាការមកដល់របស់អន្តរជាតិនឹងឈានដល់ជិត ៣០ លាននាក់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ កើនឡើងពីចំនួនសរុបកាលពីឆ្នាំមុនចំនួន ១១.២ លាននាក់។
ភាគហ៊ុនរបស់ Bangkok Airways បានកើនឡើងដល់ទៅ ៤.៩% ដល់ ១៤.៩០ បាត ដែលជាតម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ៣ ខែ។ ក្រុមហ៊ុន Asia Aviation Public Company Limited ដែលគ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុន Thai AirAsia បានកើនឡើងរហូតដល់ ៣.៧% ។ ប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្លួនត្រូវកំណត់នៅថ្ងៃទី ១៥ ខែឧសភា។ ភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុន Thai Air ត្រូវបានផ្អាកពីការជួញដូរចាប់តាំងពីខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២១ ដោយសារក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍រៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលរបស់ខ្លួន។
ប្រាក់ចំណូលសរុបប្រតិបត្តិការនៅត្រីមាសទីមួយរបស់ Thai Air បានកើនឡើងបីដងដល់ ៤១.៥ ពាន់លានបាតពី ១១.២ ពាន់លានបាតកាលពីឆ្នាំមុន នៅពេលដែលព្រំដែនត្រូវបានបិទដើម្បីគ្រប់គ្រង Covid-១៩ ។ ប្រាក់ចំណូលសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុន Bangkok Airways បានកើនឡើង ២៣៨% ដល់ ៥.៧៤ ពាន់លានបាត។
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ Thai Air គ្រោងនឹងចាកចេញពីការរៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុលដែលគ្រប់គ្រងដោយតុលាការនៅចុងឆ្នាំ ២០២៤ ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នេះបានដាក់ពាក្យសុំការការពារការក្ស័យធននៅឆ្នាំ ២០២០ មុនពេលម្ចាស់បំណុលភាគច្រើនបានយល់ព្រមបន្តលក្ខខណ្ឌជាផ្នែកនៃផែនការស្តារនីតិសម្បទាចំនួន ៥,៣ ពាន់លានដុល្លារ។
រដ្ឋាភិបាលរំពឹងថាការត្រឡប់មកវិញនៃអ្នកទេសចរចិននឹងជំរុញកំណើនទេសចរណ៍បន្ថែមទៀត ជាមួយនឹងការមកដល់ប្រចាំខែពីប្រទេសចិននឹងឡើងដល់ ១ លាននាក់ចាប់ពីខែតុលា ដែលជាកម្រិតមួយដែលមិនបានឃើញចាប់តាំងពីការរាតត្បាតនៃមេរោគបានចាប់ផ្តើម។ បាងកកប៉ុស្តិ៍បានរាយការណ៍ដោយដកស្រង់សម្តីអភិបាលរងនៃអាជ្ញាធរទេសចរណ៍ថៃ (TAT) លោក Apichai Chatchalermkit ថា ប្រទេសថៃក៏ចង់ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរដែលចំណាយខ្ពស់ពីមជ្ឈិមបូព៌ាក្នុងឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំនេះ ជាម៉ាស៊ីនកំណើនថ្មីដ៏មានសក្តានុពល។
